В 2024 году в Казахстане планируется провести средний ремонт дороги «Мартук – Дмитриевка – Байторысай – Полтавка», на что из бюджета выделено около 600 миллионов тенге. Однако, по данным акимата Актюбинской области, 4 километра дорожного покрытия пришли в негодность еще до завершения работ. Это произошло из-за того, что проектом не была предусмотрена объездная дорога, и подрядчик вынужден был перевозить строительные материалы по новому покрытию. Кроме того, в контракте на выполнение работ была установлена только годовая гарантия, вместо стандартных двух лет.
В связи с выявленными проблемами акимат пересмотрел гарантийные сроки ремонта и подал иск против подрядчика для восстановления поврежденного покрытия. Эти события подчеркивают важность контроля качества дорожных работ и соблюдения условий контрактов, чтобы избежать дополнительных затрат и неудобств для граждан.
В то же время, в стране продолжаются обсуждения о причинах низкого качества дорог. Эксперты связывают это с недостатками в управлении и планировании дорожных проектов.
