Согласно новым поправкам в законодательство Казахстана, водители больше не будут подвергаться штрафам за не включенные ходовые огни в светлое время суток. Ранее за это нарушение полагалось предупреждение или штраф в размере трех месячных расчетных показателей (МРП), что создавало неопределенность и риски коррупции. Теперь за первое нарушение водители получат лишь предупреждение, однако за повторное в течение года придется заплатить штраф в размере пяти МРП.
Эти изменения являются частью более обширного пакета законодательных поправок, касающихся правил дорожного движения и цифровизации безопасности на дорогах. Оба новых закона вступят в силу через 60 дней после официального опубликования, то есть 4 декабря 2024 года. Некоторые нормы, касающиеся техосмотра мопедов, вступят в силу позже, 5 апреля 2025 года.
Среди других значительных изменений — увеличение штрафов за превышение скорости. Теперь за превышение скорости на 60 км/ч и более от разрешенной суммы штраф составит 40 МРП, а за повторное правонарушение в течение года — 60 МРП. Это означает, что, например, движение со скоростью более 120 км/ч в городе, где разрешено 60 км/ч, будет строго наказываться.
Также вводится новая система контроля скорости — вычисление средней скорости на определенных участках дорог. Это позволит фиксировать превышение скорости не только при проезде через специальные арки с измерительными приборами, но и на участках трасс республиканского значения. Законодатели считают, что это нововведение поможет снизить количество ДТП, так как превышение скорости является одной из основных причин серьезных аварий.
Кроме того, изменяются правила для граждан, не имеющих водительских прав. Они не смогут сдавать экзамены на получение прав в течение семи лет, если будут пойманы за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. При повторном нарушении этот срок увеличивается до восьми лет. Важно отметить, что теперь подготовка водителей будет проводиться только в специализированных учебных заведениях, что исключает возможность самоподготовки.
Эти изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и снижение числа аварий, что является актуальной задачей для властей Казахстана.
