В этом году Казахстан демонстрирует рекордные результаты в перевозке зерна, что связано с успешным урожаем и активной работой всех участников логистического процесса. Управляющий директор по производственным процессам АО «НК «ҚТЖ» Бауыржан Урынбасаров отметил, что благодаря слаженным действиям удалось достичь выполнения правительственных задач по транспортировке не менее одного миллиона тонн зерна в месяц.
Ноябрь стал особенно успешным месяцем, когда было перевезено 1,4 миллиона тонн зерна. За три месяца осени по сети КТЖ было транспортировано 800 тысяч тонн, что подтверждает эффективность круглосуточной работы зернового штаба и активной маршрутизации.
Казахстанское зерно пользуется высоким спросом в странах Центральной Азии. За три месяца было отгружено 1,6 миллиона тонн, что на 35% больше, чем в прошлом году. Узбекистан увеличил импорт на 44%, Таджикистан на 56%, а Кыргызстан на 23%. Также наблюдается рост поставок в Иран и Афганистан. Перевозки через порты Черного и Балтийского морей также показали положительную динамику.
Что касается инфраструктуры, то для перевозки зерна в стране достаточно вагонов — их более 12,6 тысяч, из которых 6 тысяч предназначены для экспорта. Важным аспектом является поддержка сельхозпроизводителей через доступные цены на аренду вагонов.
На границах, за исключением Китая, проблем с перевозкой зерна не возникает. Ограничения по выгрузке в Китае требуют тщательного планирования, так как страна может принять лишь 150 тысяч тонн зерна одновременно. В порту Актау также возникали трудности из-за неблагоприятных погодных условий, однако транспортная компания активно работает над решением этих вопросов.
Локомотивов для перевозки зерна достаточно, включая маневровые. В северных регионах выделены дополнительные мощные локомотивы для эффективной транспортировки больших объемов зерна. Все эти меры позволили успешно справляться с растущими объемами перевозок в пиковые периоды, обеспечивая надежность и стабильность в логистике.
