Общественный транспорт в Алматы продолжает оставаться актуальной темой для обсуждения. За последние годы ситуация значительно улучшилась: количество автобусов увеличилось, интервалы их работы сократились, а сами транспортные средства стали более комфортными и чистыми. Однако перевозчики подчеркивают, что все еще существует ряд нерешенных проблем.
Заместитель генерального директора по техническим вопросам компании «Алматыэлектротранс» Айдар Ешпанов рассказал о напряженном графике работы автобусов, которые ежедневно функционируют до 20 часов, не имея достаточного времени на отдых. В часы пик автобусы перегружены, что негативно сказывается на их техническом состоянии.
В прошлом году компания приобрела 600 новых автобусов марки Yutong и Golden Dragon, которые отличаются улучшенными характеристиками и техническими параметрами. В рамках пилотного проекта теперь обслуживание этих новинок будет осуществляться на заводах-производителях, что должно повысить качество сервиса и сократить время простоя подвижного состава.
Одной из причин перехода на аутсорсинг технического обслуживания стало ограничение в выборе поставщиков запчастей, вызванное системой государственных закупок, где основным критерием является цена. Это часто приводит к приобретению неоригинальных деталей, что негативно сказывается на качестве ремонта и эксплуатации автобусов.
Ешпанов отметил, что длительные сроки закупок также влияют на работу транспорта, создавая «голод» на запчасти, и затягивают процесс обслуживания. В результате, автобусы могут простаивать из-за отсутствия необходимых деталей.
В компании разработали алгоритм взаимодействия в случае поломки автобуса. Водитель может сообщить о неисправности в техподдержку, где круглосуточно работают выездные бригады. Также предусмотрен централизованный склад для хранения запасных частей, что должно повысить оперативность ремонта.
Система резервирования автобусов позволяет минимизировать неудобства для пассажиров. В случае ДТП, когда виноваты третьи лица, страховая компания берет на себя ответственность, а резервные автобусы продолжают обслуживать маршруты.
Передача технического обслуживания на аутсорсинг, по мнению перевозчиков, поможет лучше планировать бюджет и повысить надежность обслуживания, что в конечном итоге будет способствовать улучшению качества транспортного обслуживания для жителей Алматы.
