Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев прокомментировал новые поправки, касающиеся работы такси-агрегаторов в стране. По его словам, обязательное вступление агрегаторов в саморегулируемые организации (СРО) и уплата членских взносов не ухудшат ситуацию на рынке такси.
Карабаев отметил, что такие меры не приведут к монополизации, а, наоборот, помогут защитить интересы граждан и участников перевозочной деятельности. Он подчеркнул, что взносы, которые будут уплачиваться в Палату автоперевозчиков, не лягут на плечи водителей, так как закон запрещает крупным агрегаторам перекладывать эти расходы на своих сотрудников.
Министр также сообщил, что руководители СРО обязаны ежегодно отчитываться о расходах, связанных с членскими взносами, что обеспечит прозрачность использования средств. Основные расходы будут направлены на зарплаты сотрудников СРО, а остатки могут быть использованы для обучения. Доступ к средствам будут иметь все участники организаций.
Карабаев добавил, что в случае, если водитель столкнется с проблемами, например, при получении страховки после ДТП, средства из СРО могут быть использованы на его нужды, такие как медикаменты.
Ранее министр также обозначил сроки, в течение которых агрегаторы должны будут стать членами СРО. Эти изменения направлены на улучшение условий работы в сфере такси и защиту прав водителей и пассажиров.
