Глава Минтранспорта: Когда Казахстан освободится от устаревших вагонов?

В Казахстане планируется значительное обновление пассажирского и локомотивного парка до 2029 года. Марат Карабаев сообщил, что в ближайшие годы будет закуплено около 1,2 тысячи новых пассажирских вагонов. В 2022 году было приобретено 118 вагонов, в 2023 – 143, а в 2024 году запланировано 226 единиц. Это обновление позволит увеличить количество вагонов до 3 тысяч и снизить уровень износа до 38%.

Для достижения этих целей предлагается создание Объединенной лизинговой компании, которая будет заниматься арендой вагонов отечественного производства с возможностью последующего выкупа. В настоящее время в локомотивном парке насчитывается примерно 1,8 тысячи единиц, причем уровень износа составляет 61%.

Кроме того, в этом году было закуплено 185 локомотивов, а в следующем запланировано приобретение еще 187. В течение следующих трех лет ожидается поставка дополнительно 257 локомотивов, что должно полностью устранить их дефицит.

Согласно данным Министерства транспорта, общий парк грузовых вагонов составляет 139 тысяч единиц, и на рынке действуют более 300 частных операторов. Из них 38 тысяч вагонов принадлежат «Казахстан темир жолы», которые задействованы в важнейших перевозках, включая транспортировку угля для населения и в энергетическом секторе. До 2026 года национальный оператор планирует дополнительно закупить 3 тысячи полувагонов, 800 из которых уже введены в эксплуатацию в текущем году.

Также Министерство промышленности и строительства ранее сообщало о намерениях по производству пассажирских вагонов в стране, что может способствовать развитию местного производства и улучшению транспортной инфраструктуры.

Поделитесь с друзьями