В 2023 году казахстанская машиностроительная отрасль демонстрирует рост, хотя и с замедленными темпами по сравнению с предыдущим годом. В ответ на это министерство промышленности и строительства предпринимает ряд мер для поддержки местных производителей.
Одной из ключевых инициатив является заключение долгосрочных договоров и офтейк-контрактов, что должно увеличить долю продукции, производимой в стране. В этом контексте министр Канат Шарлапаев отметил, что с участием фонда Самрук-Казына было заключено офтейк-контрактов на сумму 114,9 млрд тенге, что в 12 раз превышает аналогичные показатели прошлого года.
Также в рамках государственных закупок введен приоритетный закуп более 1 500 товаров машиностроения, что положительно сказалось на загрузке производственных мощностей. По оценкам, общая потребность в финансировании проектов в этой сфере составляет около 600 млрд тенге.
Кроме того, министерство разработало финансово-экономическое обоснование для выделения средств на модернизацию существующих заводов и поддержку новых проектов. В настоящее время соответствующее ходатайство находится на рассмотрении в министерстве финансов.
Одной из главных проблем, стоящих перед отраслью, является нехватка квалифицированных кадров. В связи с этим министерство совместно с предприятиями активно работает над подготовкой специалистов, внедряя образовательные программы на основе дуального обучения. Эти программы включают теоретические занятия в учебных заведениях и практику на производственных площадках, таких как Кентауский трансформаторный завод и заводы Хёнде. Планы по расширению подобного опыта на другие предприятия также находятся в разработке.
В будущем министр Шарлапаев выразил намерение удвоить объемы производства машиностроительной продукции к 2028 году, что подчеркивает амбициозные цели страны в развитии этой ключевой отрасли.
