Казахстан активно обновляет свои таможенные пункты, превращая их в современные логистические хабы. Это необходимо для ускорения пересечения границ, улучшения условий для граждан и увеличения доходов от транзита. Заместитель председателя Комитета государственных доходов МФ РК Бакытжан Слямов рассказал о текущих достижениях и перспективах модернизации.
Казахстан, не имея выхода к морю, стремится использовать свои географические преимущества для развития транзитного потенциала. Модернизация таможенных пунктов началась в 2018 году и уже принесла значительные результаты. Например, после обновления пункта пропуска «Нур жолы», который стал крупнейшим в Центральной Азии, количество транспортных средств, проходящих через него, увеличилось с 42 000 до 217 000 в год, а поступления в бюджет возросли с 13,6 миллиарда тенге до 120,6 миллиарда тенге.
Слямов отметил, что модернизация включает не только строительство, но и создание инфраструктуры, аналогичной аэропортам, что позволяет улучшить сервис для граждан. Главная цель — сократить время прохождения грузов через границу до 30 минут. Для этого планируется установить современное оборудование, включая инспекционные комплексы и системы цифровизации.
На данный момент уже модернизированы два пункта пропуска, и работы продолжаются на девяти автомобильных и одном железнодорожном. В 2024 году запланировано открытие новых пунктов, что также связано с развитием туристической отрасли.
Важным аспектом модернизации является борьба с контрабандой. Установка нового оборудования, включая рентген-сканеры, позволит минимизировать контакты между таможенными сотрудниками и гражданами, что снизит риски коррупции. Специалисты будут принимать решения по досмотру в режиме онлайн, что повысит эффективность контроля.
Кроме того, модернизация улучшит условия пересечения границы для граждан. Пункты пропуска будут оборудованы Wi-Fi, зонами отдыха и другими удобствами, что сделает процесс более комфортным.
Финансирование модернизации осуществляется за счет льготного займа Эксимбанка Китая в размере 1 миллиарда 62 миллионов юаней. Это позволит одновременно решить инфраструктурные проблемы на границе и соответствовать задачам, поставленным Президентом страны. Ожидается, что все работы будут завершены к октябрю 2025 года.
